Изучаем ракетные двигатели

Озон жидкий

ОЗОН ЖИДКИЙ O3 — сжиженная аллотропическая форма кислорода; может служить высокоактивным низкокипящим окислителем. Жидкость фиолетового цвета с резким запахом. Плотность 1353 кг/м3 (при -112°С), tпл ≈ -193°С, tкип ≈ -112°С. Очень токсичен (предельно допустимая концентрация ~ 0,01 мг/м3), вызывает самовоспламенение многих жидких и твёрдых горючих, нестабилен, весьма взрывоопасен, особенно в газообразном состоянии (надёжные стабилизирующие средства неизвестны). Ограниченно растворим Читать далее…

Окислитель

ОКИСЛИТЕЛЬ — компонент химического ракетного топлива, состоящий преимущественно или только из окислительных элементов и служащий для окисления горючего в ЖРД. Поскольку расход окислителя обычно в 2-5 раз больше, чем горючего, а свойства применяемых окислителей сильно различаются, то именно тип окислителя главным образом определяет характеристики ракетного топлива и самого РД. Число веществ, пригодных для Читать далее…

Насыщение топлива газом

НАСЫЩЕНИЕ ТОПЛИВА ГАЗОМ — растворение в топливе газа (азота или гелия) до равновесного состояния, обычно методом барботирования. Применяется для предотвращения поглощения газа топливом, находящимся под наддувом в баке ракеты или космического корабля, и связанного с этим нарушения режима хранения ракет-носителей, космических аппаратов или работы их двигательных установок.
 
Источник: Космонавтика: Энциклопедия / Гл. ред. В. П. Глушко…

Настройка ЖРД

НАСТРОЙКА жидкостного ракетного двигателя — производится с целью обеспечения требуемого режима работы ЖРД: получения определённых значений давления в камере сгорания и соотношения компонентов топлива (эти параметры определяют тягу и удельный импульс тяги ЖРД). Настройка производится изменением Читать далее…

Меланж

МЕЛАНЖ (от франц. mélange — смесь) — смесь концентрированной азотной кислоты и серной кислоты (~10%), применявшаяся в качестве окислителя самовоспламеняющихся топлив для ЖРД. Присутствие серной кислоты способствует улучшению запуска и уменьшению коррозионной активности окислителя.
 
Источник: Космонавтика: Энциклопедия / Гл. ред. В. П. Глушко…

Межорбитальные буксиры

МЕЖОРБИТАЛЬНЫЕ БУКСИРЫ — общее название ракетных блоков различного типа, предназначенных для перевода космических аппаратов с низкой орбиты на более высокую вплоть до стационарной, а также для вывода космического аппарата из поля тяготения Земли.
 
Источник: Космонавтика: Энциклопедия / Гл. ред. В. П. Глушко…

Ядерный ракетный двигатель

ЯДЕРНЫЙ РАКЕТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (ЯРД), атомный ракетный двигательракетный двигатель, работающий на ядерном ракетном топливе. Достоинство ЯРД — в высоком удельном импульсе тяги, недостижимом для химических РД. Это объясняется возможностью выбора в качестве рабочего тела РД низкомолекулярных веществ (прежде всего жидкого водорода) и большой энергией ядерных реакций. ЯРД классифицируются по Читать далее…

Ядерное ракетное топливо

ЯДЕРНОЕ РАКЕТНОЕ ТОПЛИВО — вещество (или совокупность веществ), используемое в реакторах ядерных ракетных двигателей для осуществления ядерной цепной реакции деления (в перспективе синтеза и, может быть, аннигиляции).
 
Источник: Космонавтика: Энциклопедия / Гл. ред. В. П. Глушко…

Электрический ракетный двигатель

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАКЕТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, электроракетный двигатель (ЭРД) — ракетный двигатель, в котором в качестве источника энергии для создания тяги используется электрическая энергия бортовой энергоустановки КА (обычно солнечные или аккумуляторные батареи). По принципу действия ЭРД подразделяются на Читать далее…

Влияние потерь в камере ракетного двигателя на его выходные характеристики и конструктивные размеры

Виктор Спесивцев Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня мы продолжим освещать тему потерь в камере ракетного двигателя, и как Вы уже могли прочесть в заголовке, поговорим об их влиянии на характеристики РД.
 
 
 
 

Главной характеристикой двигателя является тяга, создаваемая камерой. Её величина закладывается в задание на проектирование, и оно должно быть выполнено при расчётах параметров и разработке конструкции камеры. Как известно, тяга выражается формулой

f2-1_s (1)

Действительное значение удельного импульса тяги снижается за счёт различных видов потерь в камере, и оно может быть определено при использовании Читать далее…

следующая страница »

Рейтинг@Mail.ru