В этот день… №3-06 (21-31 декабря)

Двадцать лет после Второй Мировой войны запомнились грандиозным рывком человечества в науке и технике. Связано это было также с освоением достижений инженеров нацистской Германии. Занимались этим освоением не только учёные США и СССР, но и других стран-победительниц, в частности Великобритании.
 
 

 
23 декабря 1946 года — был представлен проект суборбитального пилотируемого полёта Megaroc (Великобритания).

В рамках британской программы под кодовым названием «Операция «Ответный огонь» (Operation Backfire) был произведён ряд запусков трофейных «Фау-2» с территории Нидерландов к нижней границе космоса с последующим приводнением в Северном море. Эксперимент оказался удачным — ракеты приводнялись в радиусе 5 км от заданной точки, то есть с большей точностью, чем та, которой достигали немецкие обстрелы этими ракетами во время войны.

Инженеры, представляющие Британское межпланетное общество в Лондоне, посчитали, что немецкая технология способна помочь им в постройке космического корабля, что всего за пять лет до того считалось Читать далее…

В этот день… №3-05 (11-20 декабря)

Эра современного спутникового телевидения началась в конце ХХ века благодаря запуску на стационарную орбиту телекоммуникационного спутника, формально принадлежащего одному из самых малых государств Европы.
 
 
 

 
11 декабря 1988 года — запуск первого ИСЗ Люксембурга «Астра 1А» (ЕКА, Люксембург).

За двенадцать лет до наступления нового тысячелетия, одна из самых малых стран Европы обзавелась своим спутником. Причём ИСЗ «Астра 1А» (Astra) был не просто первым спутником Люксембурга, а телекоммуникационным аппаратом, предназначавшимся для ретрансляции радио- и телепрограмм в аналоговом и цифровом форматах европейской компанией SES, базирующейся в Люксембурге. Спутник был разработан компанией GE Astra Electronics. На орбиту аппарат весом 1780 кг, был успешно выведен европейской РН «Ариан 4» (Arian).

Сама компания SES (Societe European des Satellites — Европейское Спутниковое Сообщество) была создана Читать далее…

В этот день… №3-04 (1-10 декабря)

Как долго может ждать своего воплощения техническая идея? В 60-е годы прошлого века в Советском Союзе существовала программа воздушно-космической системы «Спираль». Она так и не была реализована, но сегодня, после почти пятидесяти лет забвения, уже не в СССР, а в США вернулись к этой идее.
 

 
5 декабря 1980 года — первый суборбитальный запуск аппарата «БОР-4» (СССР).

В 1974 году в СССР начались работы по созданию многоразовой ракетно-космической системы аналогичной американскому Шаттлу. 17 февраля 1976 года вышло постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР №132-51 о разработке советской многоразовой космической системы «Рубин» (будущий «Буран»), включавшей орбитальный самолёт, ракету-носитель, стартовый комплекс, посадочный комплекс, специальный комплекс наземного оборудования, командно-измерительный комплекс, поисково-спасательный комплекс.

В соответствии с этим постановлением, в Министерстве авиационной промышленности было организовано Научно-производственное объединение «Молния» во главе с авиаконструктором Глебом Евгеньевичем Лозино-Лозинским, занимавшемся в ОКБ А. М. Микояна созданием космоплана «Спираль» Читать далее…

В этот день… №3-03 (21-30 ноября)

Как ни странно, но одними из наиболее долгоживущих изделий машиностроения являются ракеты-носители. Сменилось, наверное, десять поколений легковых автомобилей, четыре поколения реактивных самолётов, а носители, созданные более полувека тому назад, продолжают свою работу.
 
 

 
28 ноября 1964 года — старт АМС «Маринер-4» (Mariner), осуществившей пролёт Марса и его первые исследования и фотографирование (США).

Первые фотографии Марса с пролётной траектории были получены американской АМС «Маринер-4». Это был четвёртый КА НАСА из серии «Маринер». Разрабатывался аппарат в Лаборатории реактивного движения. Проектирование некоторых научных приборов вели высшие учебные заведения США.

Корпус КА имел форму восьмигранника высотой около полуметра. Масса аппарата примерно 260 кг. Корпус выполнен негерметичным, содержащим восемь отсеков, в которых размещалась электронная аппаратура, кабели, КДУ, ёмкости с газом для системы ориентации и регулирующие устройства. Потребители снабжались электрической энергией от четырёх солнечных батарей с размахом около 7 метров. Для связи с Землёй имелись и Читать далее…

В этот день… №3-02 (11-20 ноября)

В мире существуют около 40 стран, разработчиков ИСЗ. В так называемый «большой космический клуб», объединяющий страны, имеющие собственные КА, РН и космодромы, входит менее десяти стран и одно межгосударственное объединение. А число стран, развивающих собственные пилотируемые космические программы, ограничивается всего тремя государствами — СССР (Россия), США, КНР. И расширения этого перечня в ближайшей перспективе не предвидится.

 
12 ноября 1981 года — второй старт космического корабля «Колумбия» (США).

Ровно через семь месяцев после первого полёта шаттла «Колумбия» (с 12 по 14 ноября 1981 года) был совершён второй испытательный полёт этого космического корабля. Экипаж в составе двух астронавтов: Джо Энгла (Joe Engle) и Ричарда Трули (Richard Truly) продолжил тестирование корабля и всех его систем. Впервые был опробован манипулятор, который должен был стать ключевым устройством при обслуживании на орбите «аварийных» спутников. Через двое суток шесть часов и тринадцать минут полёта корабль успешно приземлился.

Благополучное завершение полёта — это заслуга всего комплекса и людей, готовивших корабль к полёту. Не в последнюю очередь это относится и Читать далее…

В этот день… №3-01 (1-10 ноября)

В 60-е годы прошлого века в Советском Союзе была популярна песня о том, что «…на Марсе будут яблони цвести». Действительно, отправлялись к другим планетам автоматические космические аппараты, запускались спутники и космические корабли. Казалось, ещё немного и первые люди высадятся на поверхность красной планеты. Прошло более полувека, а полёты на Марс всё ещё рассматриваются как не очень близкая космическая перспектива.

 
1 ноября 1962 года — старт космического аппарата, совершившего первый пролёт Марса — АМС «Марс-1» (СССР).

Перспектива создания в конце 50-х годов многоступенчатого носителя космических аппаратов на базе ракеты Р-7 открывала новые возможности для исследования Луны и ближайших планет Солнечной системы — Венеры и Марса.

На основании проектных проработок С. П. Королёв и М. В. Келдыш, после обсуждения этих проблем на Совете главных конструкторов, внесли в правительство соответствующее предложение. Предложения были поддержаны, и Постановлением от 10 декабря 1959 года «О развитии исследования космического пространства» положено начало созданию ракеты для полёта к другим планетам (Марсу, Венере), Читать далее…

В этот день… №2-36 (21-31 октября)

Ракеты — это Германия, СССР, США, Китай, Япония. Однако, представители других государств также вносили заметный вклад в дело освоения космического пространства. Одной из таких незнаменитых стран является Италия.
 
 

 
 
23 октября 1957 года — успешный тестовый пуск прототипа РН «Авангард» (США).

Кроме экзотических проектов «Фарсайд» (обзор №2-34 1–10.10.2017) и «NOTSNIK» (обзор №2-25 1–10.07.2017), в США существовала главная программа запуска ИСЗ — «Авангард» (Vanguard). Несмотря на известные преимущества, которые давал «авиационный запуск» (с помощью воздушного шара или самолёта), при осуществлении проекта «Авангард» было решено всё же придерживаться классической схемы старта трёхступенчатой ракеты с Земли по вертикальной траектории.

Проект «Авангард» ведёт своё начало от ранних разработок ВМС США, включавших испытания боеголовок баллистических ракет при скоростном входе в атмосферу. В то время очевидной представлялась попытка «скрестить» две Читать далее…

В этот день… №2-35 (11-20 октября)

Отрицательный результат в науке — это тоже результат. И это в некоторых случаях действительно так. Но для тех, кто потерпел неудачу, это слабое утешение. А вот для тех, кто идёт за ними, правильно осознанный чужой опыт является большим подспорьем для достижения успеха.
 

 
 
13-16 октября 1969 года — групповой полёт с маневрированием космических кораблей «Союз-6», «Союз-7», «Союз-8» (СССР).

Сорок восемь лет тому назад, в октябре далёкого 1969 года, состоялся первый и единственный полёт трёх пилотируемых космических кораблей. Основной целью такого группового полёта было проведение стыковки двух кораблей и всемирное освещение такого события. Активный корабль (7К-ОК №16) должен был выполнить стыковку с пассивным кораблём (7К-ОК №15), а подлетевший к ним корабль (7К-ОК №14) с близкого расстояния произвести качественную фото- и киносъёмку стыкующихся «Союзов». К ним предполагалось приблизиться Читать далее…

В этот день… №2-34 (1-10 октября)

Поздравляем всех причастных и непричастных с шестидесятилетием запуска первого искусственного спутника Земли! Это эпохальное событие, которое приближали учёные, инженеры и техники многих стран. Мир после четвёртого октября 1957 года стал другим. Большой вклад в это внёс Советский Союз.
 

 
 
2 октября 1930 года Зарегистрировано заявочное свидетельство В. П. Глушко №76950/5177 «Горючее для реактивных двигателей» (СССР).

Изобретение Валентина Глушко, на которое он получил патент №968, подтверждает авторство будущего академика, впервые предложившего в 1930 году для ракетных двигателей бериллий как горючее, добавляемое в диспергированном виде в жидкое ракетное топливо с целью повышения эффективности ракетных топлив.

Ещё в 1924 году Фридрих Артурович Цандер разработал проект межпланетного корабля. Его конструкция представляла собой комбинацию ракеты и самолёта с крыльями, поршневым двигателем и ЖРД. В плотных слоях атмосферы должен был Читать далее…

В этот день… №2-33 (21-30 сентября)

Завершая сентябрьскую «Поэму о крыльях», расскажем о человеке, чей приоритет в разработке крылатых ракетно-космических систем общепризнан — австрийце Эйгене Зенгере.
 

 
 
 
21 сентября 1983 года сошёл с орбиты спутник «Космос-379» (СССР).

Под официальным наименованием спутник «Космос-379» на самом деле скрывался лунный посадочный корабль ЛК, который разрабатывался ОКБ-1 в рамках постановления №655-268 «О работах по исследованию Луны и космического пространства».

Лунный корабль состоял из герметичной кабины космонавта, отсека с двигателями ориентации с пассивным плоским ячеистым агрегатом стыковки, приборного отсека, лунного посадочного агрегата и ракетного блока Е. Электропитание ЛК осуществлялось химическими аккумуляторами, устанавливаемыми снаружи на рампе ЛПА и приборном отсеке. Система управления строилась на базе БЦВМ и имела ручную систему управления, позволяющую космонавту самостоятельно выбирать место посадки визуально через специальный иллюминатор. Лунное посадочное устройство было четырёхопорной оригинальной конструкции с Читать далее…